L'apparente trattamento da tappeto rosso di Tesla in India è uno strumento efficace contro i rivali

Mentre Tesla ha visto notevoli sfide irrompere in India in passato, questa volta il produttore di veicoli elettrici sembra ricevere una sorta di benvenuto sul tappeto rosso. Ciò è di buon auspicio per Tesla e potrebbe portare la società a non competere con alcuni dei suoi rivali più forti nel paese, almeno nel prossimo futuro.

Tesla è il leader mondiale nei veicoli elettrici puri, ma in Cina l’azienda ha numerosi forti concorrenti. Questi includono BYD, che vende più di Tesla in Cina in termini di vendite di veicoli a nuova energia (NEV). Le vendite di auto elettriche pure da parte di BYD sono in ritardo rispetto a quelle di Tesla, ma in termini di volumi grezzi di NEV, la casa automobilistica cinese è molto più avanti della società americana di veicoli elettrici.

L’India è un mercato sempre più importante nel settore automobilistico. Pertanto, le aziende che potrebbero ottenere un vantaggio rispetto ai rivali nel mercato indiano potrebbero stabilire un notevole vantaggio rispetto ai loro rivali. Lo ha accennato Jasmeet Khurana del World Economic Forum in un commento alla Reuters.

“Il futuro di chi vince in India avrà una certa influenza su chi vincerà a livello globale nella gara dei veicoli elettrici”, ha affermato Khurana.

L’amministratore delegato di Tesla, Elon Musk, e il primo ministro indiano Narendra Modi si sono incontrati a New York a giugno e, da allora, sembra che il produttore di veicoli elettrici stia seguendo una procedura accelerata per il suo ingresso nel paese. Secondo quanto riferito, Tesla starebbe discutendo con i funzionari indiani per la costruzione di un impianto che avrebbe la capacità di produrre una nuova auto elettrica a basso costo che dovrebbe avere un prezzo di circa 24.000 dollari.

Fonti vicine alla questione hanno notato che i colloqui sono continuati durante la scorsa settimana, con Tesla che avrebbe discusso i dettagli dei suoi piani. Secondo quanto riferito, anche Modi sta monitorando gli sviluppi delle discussioni.

In queste circostanze, la casa automobilistica cinese BYD, che è probabilmente il più grande rivale di Tesla in Cina, sembra passare in secondo piano in India. BYD aveva precedentemente mirato a ottenere l’autorizzazione per un investimento di 1 miliardo di dollari nel paese, ma rapporti successivi hanno suggerito che la società non è più interessata a garantire l’accordo. BYD sta inoltre affrontando un'indagine sulle accuse secondo cui avrebbe sottopagato le tasse di importazione nel paese.

Secondo quanto riferito, anche i funzionari indiani sono preoccupati per le implicazioni sulla sicurezza nazionale dei veicoli di fabbricazione cinese nel paese. Secondo quanto riferito, un funzionario ha notato che anche l’India è “a disagio con le case automobilistiche cinesi”.

Senza alcuni dei suoi rivali più forti in India, Tesla potrebbe benissimo espandere la sua portata nel crescente settore dei veicoli elettrici del paese senza problemi. Ciò fa ben sperare per Tesla, soprattutto se sarà in grado di rilasciare un'auto piccola ed economica che si adatti bene al mercato indiano. Sam Fiorani di AutoForecast Solutions ha affermato che, in definitiva, l’India presenta alcune grandi possibilità per Tesla.

“Tesla è diventata un prodotto desiderabile solo di nome. Aggiungete a ciò un prodotto conveniente su misura per il mercato indiano e ha il potenziale per essere un successo a livello locale”, ha affermato Fiorani.

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